ROP-210HA yağ pompası

İş yapmak artık gittikçe zorlaşıyor, fiyatlar şeffaf. Müşteriler hala daha ucuz fiyatlar bekliyor. Bakır tel fiyatı 90.000'in üzerinde. Birçok iş sahibi bekleme modunda, belki bir gün fiyatlar yükselebilir. Asıl sorun şu ki bakır fiyatını biz kontrol edemiyoruz. Sadece bakır fiyatının önceki yıllardaki 60.000-70.000 aralığına düşmesini umabiliriz. Böylece herkesin üretim ve yaşam koşulları biraz daha iyi olur.
Bugün bahsedeceğimiz ürün ROP-210HA Weilian yağ pompası. Bu yağ pompası Weilian'ın sık kullanılan ürünlerinden biridir. Yıllar süren yenilik ve Ar-Ge çalışmaları sonucunda bu ürün müşterilerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılayacak şekilde geliştirildi. Müşterilerin gerçek ihtiyaçlarını karşılamak için Ar-Ge çalışmalarımıza sürekli yatırım yapıyoruz. Müşterilerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılayan, estetik tasarımlı ve uygun fiyatlı ürünler tasarlamak, müşterilerin kullanabileceği ürünler sunmak bizim hedefimiz ve arzumuzdur. Telefonla danışmanızı bekliyoruz, size en iyi hizmeti sunmak için canla başla çalışacağız.

ROP-210HA Weilian yağ pompası içten dişli pompa türüne aittir. Temel işleyiş prensibi, hacim değişimi sayesinde yağ emme, taşıma ve basma işlemlerini gerçekleştirmektir. Yapısal özellikleriyle birleştirildiğinde temel işleyiş adımları aşağıdaki gibidir:
Temel yapı bileşenleri
Bu yağ pompası esas olarak dairesel pompa gövdesi, dış rotor (iç dişli), iç rotor (dış dişli) ve tahrik milinden oluşur. İç rotorun diş sayısı dış rotordan bir eksiktir ve iç rotorun merkezi ile dış rotorun merkezi arasında eksantriklik vardır. Tahrik mili iç rotorun merkeziyle bağlantılıdır. Bu eksantrik yapı ve diş farkı tasarımı, pompalama fonksiyonunu gerçekleştirmenin anahtarıdır.
Yağ emme işlemi
Tahrik mili iç rotoru döndürdüğünde iç rotor, dış rotoru aynı yönde senkron olarak döndürür. Rotorlar dönarken eksantrik yapı, rotorun bir tarafındaki diş arası boşluğunu yavaşça genişletir. Bu boşluğun genişlemesi, pompa gövdesinin ilgili bölgesinde negatif basınç oluşturur. Tanktaki yağ, dış atmosfer basıncının etkisiyle pompanın emme ağzından bu genişleyen diş arası boşluklarına çekilerek emme işlemi tamamlanır.
Yağ taşıma ve basma işlemi
İç ve dış rotorlar dönmeye devam ettikçe, yağın çekildiği diş arası sızdırmaz boşluk, rotorların dönmesiyle pompanın basma tarafına doğru hareket eder. Bu sırada rotorun diğer tarafındaki dişler yavaşça birleşmeye başlar ve yağın bulunduğu diş arası boşluğu sürekli olarak sıkıştırılarak küçülür. Sızdırmaz boşluğun hacminin küçülmesi, içindeki yağa sıkıştırma etkisi yapar ve böylece yağ basıncı artar.
Yağ boşaltma ve döngünün tamamlanması
Diş arası boşluk en küçük boyuta sıkıştırıldığında ve yağ basıncı belirli bir seviyeye ulaştığında, yüksek basınçlı yağ pompanın boşaltma ağzından zorla dışarı atılır. Ardından iç ve dış rotorlar dönmeye devam eder, diş arası boşluk tekrar genişleme-küçülme döngüsüne girer ve bu şekilde devam ederek yağın sürekli taşınmasını sağlar.
Rotorların birleşmesiyle hacmi değiştiren bu çalışma prensibi, ROP-210HA Weilian yağ pompasına düşük aşınma, düşük gürültü ve kompakt yapı avantajları kazandırır. Genellikle takım tezgahları soğutma yağı taşıma, gemi yakıtı taşıma, gıda endüstrisi yağ değiştirme ekipmanları gibi alanlarda kullanılır.
ROP-210HA Weilian yağ pompası esasen özel dişli profilli içten dişli pompadır. Genellikle bahsedilen dişli pompaların çoğu dıştan dişli pompalardır (aynı zamanda normal içten dişli türü de bulunur). İkisi yapı, çalışma performansı, uygun kullanım alanları vb. açısından belirgin farklılıklar gösterir. Spesifik farklılıklar aşağıdadır:
Yapı bileşenleri
Sarmal dişli pompa: Temel olarak iç rotor (sarmal diş) ve dış rotordan oluşur. İç rotorun diş sayısı dış rotordan 1 eksiktir ve iki rotorun merkezi arasında eksantriklik vardır. Ay şeklindeki bölücü gibi ek izolasyon elemanlarına ihtiyaç duymaz, sadece iç ve dış rotorların birleşmesiyle sızdırmaz boşluk oluşturulur. Toplam parça sayısı azdır, yapısı kompakttır ve bazı küçük modeller toz metalurjisi ile preslenerek üretilebilir.
Dişli pompa: Dıştan dişli türü ana akımdır, parametreleri aynı olan iki evrişimli dişli, pompa gövdesi, tahrik mili vb. bileşenlerden oluşur; içten dişli türü ise emme odası ve basma odasını ayırmak için ay şeklindeki bölücüye ihtiyaç duyar. Dişli diş profilleri genellikle evrişimlidir, iki dişlinin merkez mesafesi sabittir, dişlilerin birleşmesiyle sızdırmazlık ve aktarım sağlanır. Yapısı basit olsa da sarmal dişli pompayla karşılaştırıldığında parça düzenlemesi daha gevşektir.
Çalışma performansı
Hız uyumu: Sarmal dişli pompa yüksek hız özelliklerinde mükemmeldir, emme ve boşaltma açısı aralığı geniştir. Yüksek hızda dönme sırasında merkezkaç kuvveti yağın diş oyuklarını doldurmasına yardımcı olur, "boşluk oluşumu" sorunu yaratmaz. Hız aralığı birkaç yüzden yaklaşık on bin devire kadar ulaşabilir; dişli pompa ise hız açısından belirgin şekilde sınırlıdır, genellikle 3000 devir/dakikayı geçmez. Hız çok yüksek olursa diş oyukları yeterince yağ dolduramaz ve "boşluk oluşumu" meydana gelir, bu da pompalama verimini önemli ölçüde düşürür.
Gürültü ve düzgünlük: Sarmal dişli pompa birleşme sırasında diş yüzeyi kayma hızı küçüktür, emme ve boşaltma odalarının kapsama açısı yaklaşık 145°'dir, yağ akışı ve hareket düzgündür, çalışma gürültüsü çok düşüktür; dişli pompa ise dişlilerin birleşme çarpması daha büyük olduğundan ve emme-boşaltma işlemi ritmik olduğundan, sadece çalışma düzgünlüğü biraz daha düşük olmakla kalmaz, aynı zamanda çıkan gürültü de sarmal dişli pompadan çok daha yüksektir.
Hacim verimliliği: Sarmal dişli pompa sızdırmazlık performansı iyidir, hacim verimliliği %95'in üzerinde olabilir; dişli pompa dişli birleşme boşluğundan etkilenir, sızdırmazlık etkisi biraz daha zayıftır, hacim verimliliği sarmal dişli pompadan daha düşüktür, özellikle dıştan dişli türünde sızıntı miktarı daha belirgindir.
İşleme ve maliyet
Sarmal dişli pompa: Rotor diş profili özel sarmal olduğundan işleme hassasiyeti çok yüksektir, genellikle yüksek hassasiyetli kalıplar veya özel ekipmanlarla üretilir. Örneğin küçük rotorlar genellikle toz metalurjisi yöntemiyle üretilir, toplam üretim maliyeti daha yüksektir.
Dişli pompa: Dişli diş profili genellikle standart evrişimlidir, işleme teknolojisi olgunlaşmıştır, normal takım tezgahlarıyla üretim tamamlanabilir, işleme zorluğu düşüktür ve parçaların uyumluluğu yüksektir. İster ilk üretim maliyeti ister sonraki bakım ve değiştirme maliyeti sarmal dişli pompadan çok daha düşüktür.
Uygun kullanım alanları
Sarmal dişli pompa: Küçük akış, yüksek hassasiyet veya yüksek hızlı çalışma koşullarına uygundur. Otomobil hidrolik destek sistemleri, inşaat makineleri pilot pompaları, sayısal kontrol takım tezgahları yağlama sistemleri gibi alanlarda yaygındır. Ayrıca dikiş makineleri gibi küçük ekipmanların tamamen kapalı otomatik yağlama sistemlerinde de kullanılır.
Dişli pompa: Kirlenmeye dayanıklılık, düşük arıza oranı ve stabil basınç avantajları sayesinde hassasiyet ve gürültüye düşük gereksinim duyulan alanlarda yaygın olarak kullanılır. Kazıcı yardımcı yağ devreleri, yükleyici hidrolik sistemleri, tarım makineleri ve çeşitli küçük hidrolik ekipmanların besleme devreleri gibi alanlarda kullanılır, genel amaçlı yağ pompası türlerinden biridir.